O Fiat 147 foi o primeiro carro a álcool registrado no Brasil e no mundo. Lançado em 1979, trouxe soluções usadas até hoje por carros flex.
Na época os veículos com este combustível era apelidado Cachacinha por que aceitava o abastecimento derivado da cana-de-açúcar.
Ao completar 45 anos de criação, o modelo foi a sensação no que se refere ao contornar a crise do petróleo no país.
O Fiat demorou a cair no gosto do consumidor pois era muito pequeno e não tinha muito conforto e ainda tinha um forte concorrente, o Chevrolet Chevette e Ford Corcel que na época eram a novidade do momento.
Mas foi em 1980 que o carro deu uma virada o Fiat 147 a álcool foi oferecido em todas as versões e acabamentos além das carrocerias pick-up, Furgoneta, depois a perua Panorama, o Spazio e também o sedã compacto Oggi.
O carro foi produzido de 1976 a 1987 e atingiu a marca de 536.591 unidades vendidas no Brasil e se tornou o primeiro carro movido a etanol produzido em série no País. Sua trajetória foi encerrada devido à concorrência interna com o então moderno Fiat Uno.
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